प्रोपेलर शाफ्ट क्या है? – Propeller Shaft in Hindi

दोस्तों आज हम पढ़ेंगे प्रोपेलर शाफ्ट क्या है? Propeller Shaft in Hindi, प्रोपेलर शाफ्ट के भाग Propeller Shaft Parts और प्रोपेलर शाफ्ट के कार्य Propeller Shaft Working तथा प्रोपेलर शाफ्ट के प्रकार Types of Propeller Shaft और प्रोपेलर शाफ्ट की स्थितियाँ Conditions of Propeller Shaft और भी कई महत्वपूर्ण जानकारी इस आर्टिकल में पढ़ेंगे, इसे पूरा पढ़ें।

प्रोपेलर शाफ्ट क्या है? Propeller Shaft in Hindi

प्रोपेलर शाफ्ट क्या है? – प्रोपेलर शाफ्ट एक component है, जिसका उपयोग यांत्रिक ऊर्जा, टोक़ और रोटेशन को प्रयोग करने के लिए किया जाता है। इन प्रोपेलर शाफ्ट को ड्राइव-शाफ्ट, ड्राइविंग शाफ्ट, टेल शाफ्ट या कार्डन शाफ्ट के रूप से भी जाना जाता है।

ड्राइव-शाफ्ट का उपयोग उन components के बीच टोक को कनैक्ट करने के लिए किया जाता है, जिनको दूरी या उनके बीच सापेक्ष गति relative motion की अनुमति देने की आवश्यकता के कारण सीधे कनेक्ट नहीं किया जाता है।

क्युकि टॉर्क को ड्राइव-शाफ्ट द्वारा ले जाया जाता है तो यह torsion या shear stress के सब्जेक्टिव होता है। इसीलिए उनको बहुत अधिक या अतिरिक्त वजन से परहेज करते हुए तनाव stress सहन करने के लिए पर्याप्त मजबूत होना चाहिए, क्योंकि इससे उनकी inertia बढ़ जाएगी।

गाड़ियों या कारों में फ्रंट-व्हील ड्राइव, फोर-व्हील ड्राइव और फ्रंट-इंजन रियर-व्हील ड्राइव के लिए अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन configurations के साथ, अलग-अलग गाड़ियों में ड्राइवशाफ्ट का अलग-अलग प्रयोग किया जाता है। ड्राइवशाफ्ट का प्रयोग मोटरसाइकिल, लोकोमोटिव (रेल) और समुद्री जहाजों (पनडुब्बी) जैसे गाड़ियों में भी प्रयोग किया जाता है।

प्रोपेलर शाफ्ट के भाग Propeller Shaft Parts

प्रोपेलर शाफ्ट के कुछ इस प्रकार से मुख्य भाग निम्नलिखित हैं:

• यू-ज्वाइंट U-joint
• ट्यूब Tube
• सेंटर बियरिंग Centre bearing
• मिडशिप शाफ्ट Midship shaft
• एंड योक End yoke
• स्लिप योक और ट्यूब योक Slip yoke and Tube yoke
• फ्लैंग्स Flanges

यू-ज्वाइंट U-joint

यू-ज्वाइंट U-joint एक यांत्रिक जोड़ होता है, यू-ज्वाइंट U-joint का उपयोग घूर्णन शाफ्ट को जोड़ने के लिए भी किया जाता है। आजकल, ड्राइव-शाफ्ट और यूनिवर्सल ज्वाइंट ज्यादातर रियर-व्हील ड्राइव और फोर-व्हील ड्राइव गाड़ियों में लगे हुए देखे जाते हैं।

ट्यूब Tube

ट्यूब ड्राइव शाफ्ट का एक हिस्सा होता है, ट्यूब Tube का उपयोग अधिकतर फ्रंट ड्राइव इंजन और रियर ड्राइव इंजन वाले ऑटोमोबाइल या गाड़ियों में किया जाता है। ट्यूब Tube का उपयोग करने का उद्देश्य त्वरण और ब्रेकिंग के दौरान पीछे के कोने को स्थान में रखना होता है।

सेंटर बियरिंग Centre bearing

ड्राइव शाफ्ट के दो भागों को जोड़ने के लिए सेंटर बियरिंग Centre bearing का उपयोग किया जाता है। सेंटर बियरिंग Centre bearing वाहन के तेज होने पर हार्मोनिक कंपन को कम करने के लिए ड्राइव-शाफ्ट के दोनों भागों को ठोस या कठोर रखने के लिए होता हैं।

मिडशिप शाफ्ट Midship shaft

मिडशिप शाफ्ट Midship shaft एक युग्मन शाफ्ट coupling shaft के मूल कॉम्पोनेन्ट होता हैं, और एक ड्राइव शाफ्ट का भी हिस्सा होते हैं जो एक मिडशिप शाफ्ट Midship shaft पर फ्रेम से जुड़ा हुआ होता है।

एंड योक End yoke

एंड योक End yoke का उपयोग सटीकता और स्थायित्व के लिए भी किया जाता है। एंड योक End yoke का उपयोग करने का एक लाभ यह है कि आपकी ड्राइव-लाइन को आसानी से चलाने के लिए ज्यादा शोर और कंपन को कम करने में आपको मदद मिलती है।

स्लिप योक और ट्यूब योक Slip yoke and Tube yoke

स्लिप योक Slip yoke यूनिवर्सल ज्वाइंट universal joint का उपयोग करके खुद ड्राइवशाफ्ट से ही जुड़ा होता है। स्लिप योक Slip yoke को ट्रांसफर केस के अंदर और बाहर खिसकाकर पावर ट्रांसफर करने के लिए फिट fit किया जाता है। यू-ज्वाइंट U-joint को ड्राइव शाफ्ट के साथ अच्छी तरह से घूमाने के लिए ट्यूब योक Tube yoke भी आवश्यक होता है।

फ्लैंग्स Flange

ड्राइवशाफ्ट को ट्रांसमिशन, तथा ट्रांसफर केस और डिफरेंशियल से जोड़ने के लिए तथा ऑटोमोटिव उद्देश्यों के लिए फ्लैंग्स Flange का उपयोग किया जाता है। फ्लैंग्स Flange का उपयोग ड्राइव-शाफ्ट को पावर टेक-ऑफ, हाइड्रोलिक पंप और विभिन्न प्रकार के सामानों से जोड़ने के लिए किया जाता रहा है।

प्रोपेलर शाफ्ट के कार्य Propeller Shaft Working

वाहनों या गाड़ियों में इंजन आगे लगा होता है तो वाहन या गाड़ियों के आगे के पहिये चलाए जाते हैं। जबकि कुछ वाहनों या गाड़ियों में इंजन पीछे की तरफ लगे होता है, तो पीछे के पहिए चलाये जाते हैं। ऐसा काम करने के लिए, प्रत्येक पहिया को चलाने के लिए एक छोटे से पार्ट जैसे – प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft का उपयोग किया जाता है।

फ्लेक्सिबल माउंटिंग flexible mountings या बेयरिंग bearings की मदद से इंजन और ट्रांसमिशन यूनिट्स को वाहन के फ्रेम से जोड़ा जाता है। जबकि डिफरेंशियल differential और व्हील्स के साथ रियर एक्सल को सस्पेंशन स्प्रिंग द्वारा वाहन के फ्रेम से जोड़ा जाता है।

अगर हम उपरोक्त व्यख्या को पढ़ें, तो रियर एक्सल हाउसिंग में ट्रांसमिशन आउटपुट output और इनपुट शाफ्ट input shaft अलग-अलग plans में होते हैं। प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft को मजबूर करता है कि जो इन दो शाफ्टों को झुकाए रखने के लिए जोड़ता है।

जब पीछे के पहिये सड़क में असमानता का सामना कर रहे होते हैं, तो रियर एक्सल ऊपर और नीचे चलता है, सस्पेंसन स्प्रिंग्स suspension springs में संपीड़ित और विस्तार होता है। ट्रांसमिशन आउटपुट शाफ्ट और प्रोपेलर शाफ्ट के बीच का कोण भी बदल जाता है।

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और इसके अलावा, प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft द्वारा कब्जा की गई लंबाई भी बदल जाती है। यह बदलाव प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft और रियर एक्सल के आर्क्स पर घूमने के साथ-साथ उनके रोटेशन के अक्षों के बिंदुओं के कारण यह होता है।

प्रोपेलर शाफ्ट के प्रकार Types of Propeller Shaft

प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft के कुछ प्रकार निम्नलिखित होते हैं :-

• सिंगल पीस टाइप Single Piece type
• दो या तीन पीस टाइप Two or Three Piece type

सिंगल पीस टाइप Single Piece type

प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft का उपयोग इंजन और एक्सल के बीच थोड़ी दूरी वाले वाहनों या गाड़ियों में और चार पहिया ड्राइव वाले वाहनों या गाड़ियों में किया जाता है। प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft की ताकत, गुणवत्ता और स्थायित्व को बढ़ाने के लिए घर्षण वेल्डिंग लागू किया जाता है।

दो या तीन पीस टाइप Two or Three Piece type

दो या तीन पीस टाइप Two or Three Piece type शाफ्ट का उपयोग इंजन और धुरी के बीच लंबी दूरी वाले वाहनों या गाड़ियों के हिस्से के रूप में और चार पहिया ड्राइव वाहनों या गाड़ियों के रूप में किया जाता है। प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft को दो या तीन भागों में विभाजित करने से क्रांतियों revolutions की संख्या कम हो जाती है।

प्रोपेलर शाफ्ट की स्थितियाँ Conditions of Propeller Shaft

कुशल कार्यों को प्राप्त करने के लिए, प्रोपेलर शाफ्ट को निम्नलिखित की आवश्यकता होती है:

• उच्च मरोड़ ताकत High torsional Strength
• कड़ा और कठोर Toughened and hardened
• कुशलता से संयुक्त Efficiently combined
• गतिशील रूप से संतुलित Dynamically balanced
• कम जोर भार Low thrust load

उच्च मरोड़ ताकत High torsional Strength

काम करने के दौरान उच्च मरोड़ ताकत High torsional Strength प्राप्त करने के लिए उन्हें एक ठोस या खोखले गोलाकार क्रॉस-सेक्शन से ताकत बनाने की आवश्यकता होती है।

कड़ा और कठोर Toughened and hardened

प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft को बनाने के लिए अधिकतर कठोर और कठोर सामग्री की आवश्यकता होती है। इसलिए, प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft अधिक गुणवत्ता वाले स्टील से बने होते हैं और प्रेरण कठोर होते हैं।

कुशलतापूर्वक संयुक्त Efficiently combined

जब प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft प्रचालन में होते हैं, तो उन्हें बहुत मजबूती से जोड़ने की आवश्यकता होती है। तो इसीलिए, उन्हें आमतौर पर एक पानी में डूबा हुआ कार्बन डाइऑक्साइड वेल्डिंग प्रक्रिया की मदद से वेल्डिंग किया जाता है।

गतिशील रूप से संतुलित Dynamically balanced

उच्च गति पर रोटेशन factor महत्वपूर्ण हो सकता है, प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft का परीक्षण इलेक्ट्रॉनिक संतुलन मशीन पर किया जाता है।

कम जोर भार Low thrust load

प्रतिध्वनि शाफ्ट के जीवन के लिए खराब होता है। इस प्रकार की घटना से बचने के लिए, प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft अत्यधिक गतिशील बल को शाफ्ट के end support तक पहुंचाते हैं।

FAQs

निष्कर्ष

जैसा कि आप जानते हैं कि, प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft ड्राइव एक्सल का एक अनिवार्य पार्ट होता है, क्योंकि यह गियरबॉक्स और ड्राइव एक्सल के बीच सापेक्ष गति की अनुमति देते हुए गियरबॉक्स और इंजन से ड्राइव एक्सल को घूर्णी टॉर्क relative motion देता है।

अभी, मुझे यह आशा है कि मैंने ड्राइव शाफ्ट के बारे में सब कुछ जैसे – प्रोपेलर शाफ्ट Propeller Shaft के भागों, प्रोपेलर शाफ्ट के प्रकारों और प्रोपेलर शाफ्ट के कार्यों को कवर किया है। फिर भी अगर आपको कोई दिक्कत होती है तो मुझे कॉमेंट में बताएं। और अगर आपको यह आर्टिकल पसंद आया हो तो कृपया इस आर्टिकल को अपने दोस्तों के साथ शेयर करें।