टर्बोचार्जर क्या है? – What is Turbocharger in Hindi

दोस्तों आज हम पढ़ेंगे, टर्बोचार्जर क्या है? – What is Turbocharger in Hindi, टर्बोचार्जर का आविष्कार किसने किया? आप कितनी पॉवर प्राप्त कर सकते हैं? टर्बोचार्जर कैसे काम करता है? टर्बोचार्जर के प्रकार, टर्बोचार्जर के पार्ट आदि, कृपया इस पोस्ट को पूरा पढ़ें।

टर्बोचार्जर क्या है? – What is Turbocharger in Hindi

टर्बोचार्जर Turbocharger एक वाहन के इंजन में फिट किया गया वह उपकरण होता है जिसे सभी दक्षता में सुधार और performance को बढ़ाने के लिए बनाया या डिज़ाइन किया गया है। इसके कारण, कई वाहन निर्माता अपने वाहनों को टर्बोचार्जर Turbocharger से लैस करना चुनते हैं।

टर्बोचार्जर Turbocharger, पहले एक टर्बो-सुपरचार्जर और बोलचाल की भाषा में टर्बोचार्जर Turbocharger के रूप में जाना जाता है, एक टरबाइन-चालित फोर्स प्रेरण उपकरण होता है जो दहन कक्ष में अतिरिक्त कम्प्रेस्ड एयर को फोर्स करके एक आंतरिक दहन इंजन के power उत्पादन को बढ़ाता है।

टर्बोचार्जर Turbocharger

स्वाभाविक रूप से aspirated इंजन के पॉवर उत्पादन में यह सुधार इसलिए होता है क्योंकि कंप्रेसर अकेले वायुमंडलीय दबाव की तुलना में इंजन में ज्यादा हवा और आनुपातिक रूप से अधिक ईंधन डालता है।

टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन और एक पारंपरिक स्वाभाविक रूप से aspirated पेट्रोल इंजन के बीच एक महत्वपूर्ण अंतर यह होता है कि डीजल इंजन में घुसने वाली हवा को ईंधन इंजेक्ट करने से पहले कम्प्रेस किया जाता है। यहां टर्बोचार्जर Turbocharger डीजल इंजन के performance और दक्षता के लिए महत्वपूर्ण होता है।

इंजन के सिलेंडर में प्रवेश करने वाली ज्यादा हवा को कम्प्रेस करना टर्बोचार्जर Turbocharger का काम होता है। जब हवा को संपीड़ित कम्प्रेस किया जाता है, तो ऑक्सीजन के कण एक साथ अधिक कसकर पैक हो जाते हैं। वायु प्रेसर में इस वृद्धि का अर्थ यह होता है कि समान आकार के स्वाभाविक रूप से aspirated इंजन में ज्यादा से ज्यादा ईंधन जोड़ा जा सकता है।

टर्बोचार्जर Turbocharger तब बढ़ी हुई यांत्रिक शक्ति और दहन प्रक्रिया की सभी दक्षता में सुधार पैदा करता है। इसलिए, टर्बोचार्ज्ड इंजन के लिए इंजन का आकृति कम किया जाता है, जिसके परिणाम स्वरूप एक बेहतर अच्छी पैकेजिंग, वजन बचत लाभ, और सभी रूप से बेहतर ईंधन की बचत होती है।

टर्बोचार्जर का आविष्कार किसने किया?

अल्फ्रेड बुची Alfred Buchi नाम के एक स्विस इंजीनियर Swiss engineer ने सबसे पहले 1905 में डीजल इंजन के performance को बढ़ाने के लिए टर्बोचार्जर Turbocharger को डिजाइन और विकसित किया था।

आप कितनी पॉवर प्राप्त कर सकते हैं?

एक साधारण टर्बोचार्जर Turbocharger नेटवर्क enthusiasts लोगों को स्टैण्डर्ड उत्पादों की तुलना में लगभग 20 से 40 प्रतिशत अधिक पॉवर प्रदान करता है। हालाँकि, कितनी अतिरिक्त शक्ति प्रदान करता है यह विभिन्न कार्यों पर निर्भर करती है, जिसमें टर्बोचार्जर Turbocharger कितना बड़ा या छोटा है, आपने अपने इंजन के आंतरिक भागों में क्या बदलाव किए हैं, और आप किस प्रकार के ईंधन का उपयोग करते हैं, और आपका टर्बोचार्जर Turbocharger कौन सा ECU का है और आप कैसे सेटअप का इस्तेमाल करते है। आपकी कार या गाड़ी का फायदा अलग अलग होगा।

टर्बोचार्जर कैसे काम करता है?

टर्बोचार्जर Turbocharger शाफ्ट द्वारा एक साथ में जुड़े दो हिस्सों से बना होता है। एक तरफ से, गर्म निकलने वाली गैसें टरबाइन को घुमाती हैं, जो एक अन्य टरबाइन से जुड़ी हुई होती है जो हवा में खींचती है और इसे इंजन में कम्प्रेस करती रहती है। यह कम्प्रेस्ड इंजन को वह अतिरिक्त पॉवर और दक्षता प्रदान करता है क्योंकि दहन कक्ष में जितनी ज्यादा हवा मिल सकती है उतना ही ज्यादा ईंधन जो अधिक पॉवर के लिए जोड़ा जा सकता है।

टर्बोचार्जर Turbocharger दो मुख्य भागों से बना हुआ होता है:- टरबाइन और कंप्रेसर। टर्बाइन में टर्बाइन व्हील और टर्बाइन हाउसिंग लगे हुए होते हैं। टरबाइन हाउसिंग में निकलने वाली गैस को टरबाइन व्हील में ले जाने का कार्य करता है।

निकलने वाली गैस से निकलने वाली पॉवर टर्बाइन व्हील को घुमाती है और गैस फिर निकलने वाली आउटलेट जगह से टर्बाइन हाउसिंग से बाहर निकल जाती है।

कंप्रेसर में भी दो भाग होते हैं:- कंप्रेसर व्हील और कंप्रेसर हाउसिंग। कार्य का कंप्रेसर मोड टरबाइन का विपरीत तरीका होता है।

कंप्रेसर व्हील एक जाली स्टील शाफ्ट द्वारा टरबाइन से जुड़ा हुआ होता है, और जब टर्बाइन कंप्रेसर व्हील को घुमाता रहता है, तो हाई-स्पीड रोटेशन हवा में खींचता रहता है और इसे कम्प्रेस करता रहता है।

कंप्रेसर हाउजिंग housing तब उच्च वेग को परिवर्तित करता है, उच्च दाब में निम्न दाब वायु प्रवाह, कम वेग वाले वायु प्रवाह में बदलता रहता है। कम्प्रेस हवा को इंजन में फोर्स किया जाता है, जिससे इंजन अधिक ऊर्जा पैदा करने के लिए ज्यादा ईंधन जलाता है।

टर्बोचार्जर के पार्ट

टर्बाइन

टर्बोचार्जर Turbocharger टर्बाइन, जिसमें टर्बाइन व्हील और टर्बाइन हाउसिंग लगे होते हैं, कंप्रेसर को चलाने के लिए इंजन निकालने वाली गैस को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करता है। टरबाइन व्हील को चलाने के लिए इस प्रेसर ड्रॉप को टरबाइन द्वारा गतिज ऊर्जा में परिवर्तित किया जाता है। टर्बाइन मुख्यतः दो प्रकार के होते हैं:- अक्षीय टर्बाइन और रेडियल प्रवाह टर्बाइन।

बियरिंग्स

टर्बोचार्जर Turbocharger बियरिंग्स प्रणाली सरल दिखती है, लेकिन यह कई महत्वपूर्ण कार्यों में एहम भूमिका निभाती है। कुछ सबसे महत्वपूर्ण होते हैं शाफ्ट और व्हील के रेडियल और अक्षीय आंदोलन को नियंत्रित करना और बियरिंग्स प्रणाली में घर्षण नुकसान को कम करना होता है।

कंप्रेसर

कंप्रेसर व्हील टर्बोचार्जर Turbocharger के सबसे चर्चित हिस्सों में से एक होता हैं। टर्बाइन की तरह कंप्रेसर सेक्शन में दो मुख्य पार्ट होते हैं:- कंप्रेसर व्हील और कंप्रेसर कवर। कंप्रेसर का कार्य ताजी हवा को कम्प्रेस करना और इसे थ्रॉटल बॉडी पर निर्देशित करना होता है।

सेंटर हाउसिंग या रोटेटिंग असेंबली (CHRA)

सीएचआरए (CHRA) स्याही से बाहर नहीं होता है, लेकिन यह किसी भी टर्बोचार्जर Turbocharger असेंबली के सबसे महत्वपूर्ण भागों में से एक होता है। व्यवहार में, सीएचआरए (CHRA) दोनों हाउजिंग के लिए बढ़ते बिंदु के रूप में कार्य करता है और टरबाइन पर गर्मी और तनाव को संभालने के लिए एक आवश्यक सामग्री से बना होता है।

इंटरकूलर

एक टर्बोचार्जर Turbocharger हवा को कम्प्रेस करता है, यह देखना आसान बनाता है कि इंटरकूलर क्यों महत्वपूर्ण होता है। बहुत अधिक मैथ किए बिना (हम आदर्श गैस रूल के बारे में बात कर रहे हैं), मान लीजिए कि जैसे जैसे दबाव बढ़ता रहता है, एक निर्धारित मात्रा में गर्मी पैदा होती है।

वेस्टेज

वेस्टेज बस एक उपकरण है जो टर्बाइन हाउसिंग के इनलेट तक पहुंचने से पहले निकलने वाली गैस को बंद कर देता है।

ब्लो-ऑफ वाल्व

एक relief वाल्व अनिवार्य रूप से एक प्रेसर relief वाल्व होता है जो टर्बोचार्जर Turbocharger सिस्टम के कंप्रेसर पक्ष पर लगाया जाता है। इस relief वाल्व का काम वस्तुतः थ्रॉटल ब्लेड के बंद होने पर सिस्टम में फंसे अतिरिक्त बूस्ट प्रेशर को छोड़ना होता है।

पाइपिंग और मैनिफोल्ड्स

पाइपिंग शायद आखिरी चीज होती है जिसे ज्यादातर प्रशंसक टर्बोचार्जर Turbocharger सिस्टम बनाते समय मानते हैं। हालांकि, इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए उचित अनुप्रयोग और आकार आवश्यक होता हैं। एक विशिष्ट टर्बोचार्जर Turbocharger सिस्टम में, पाइपिंग को तीन अलग अलग वर्गों में विभाजित किया जाता है:- मैनिफोल्ड, हॉट साइड और कोल्ड साइड।

टर्बोचार्जर Turbocharger मैनिफोल्ड, अत्यधिक तापमान परिवर्तन, अविश्वसनीय बैकप्रेशर और उच्च भार से निपटने के लिए इन क्षेत्रों को समस्याओं का अनुभव करने के लिए टर्बोचार्जर Turbocharger सिस्टम में सबसे संभावित क्षेत्रों में से एक बना देते हैं। हाइएस्ट सीमाओं को समझने के लिए एक किस्म को दिन प्रतिदिन सहना पड़ता है, दीर्घायु और ताकत के आधार पर विविधता विकसित करना सबसे अच्छा होता है, भले ही इसका मतलब थोड़ा सा परफॉर्मेंस छोड़ना ही हो।

हॉट साइड पाइपिंग

वास्तविक निकलने वाली गैस की गति से संबंधित कोई भी पाइपिंग, चाहे वह टर्बोचार्जर Turbocharger से हो या ना हो, उसको आमतौर पर हॉट साइड पाइपिंग के रूप में जाना जाता है। अत्यधिक गर्मी के कारण जब निकलने वाली गैसों को टरबाइन आवरण में स्थानांतरित किया जाता है, तो यहां एक मजबूत सामग्री का उपयोग करना महत्वपूर्ण होता है, और स्टेनलेस स्टील कई निर्माताओं के लिए पसंद की सामग्री बन चुकी है।

कोल्ड साइड पाइपिंग

टर्बो किट का “ठंडा पक्ष” टर्बोचार्जर Turbocharger से थ्रॉटल बॉडी तक संपीड़ित हवा को स्थानांतरित करने से संबंधित किसी भी पाइपिंग को संदर्भित करता है। यदि आप एक इंटरकूलर स्थापित कर रहे होते हैं, तो यह भी ठंडे हिस्से का हिस्सा है और सब कुछ काम करने के लिए इसे सही तरीका से गिराने की आवश्यकता होती है।

टर्बोचार्जर के प्रकार

ऑटोमोटिव उद्योगों में कई प्रकार के टर्बोचार्जर का उपयोग किया जाता है, जो कि निम्न प्रकार के होते हैं:-

  1. सिंगल-टर्बो Single-Turbo
  2. दोहरा टर्बो Twin-Turbo
  3. ट्विन-स्क्रॉल टर्बो Twin-Scroll Turbo
  4. वेरियेवाल ज्यामिति टर्बो Variable Geometry Turbo
  5. वेरियेवाल ट्विन स्क्रॉल टर्बो Variable Twin Scroll Turbo
  6. इलेक्ट्रिक टर्बो Electric Turbo

FAQs

टर्बोचार्जर क्या है?

टर्बोचार्जर Turbocharger एक वाहन के इंजन में फिट किया गया वह उपकरण होता है जिसे सभी दक्षता में सुधार और performance को बढ़ाने के लिए बनाया या डिज़ाइन किया गया है। इसके कारण, कई वाहन निर्माता अपने वाहनों को टर्बोचार्जर Turbocharger से लैस करना चुनते हैं।

टर्बोचार्जर का आविष्कार किसने किया?

अल्फ्रेड बुची Alfred Buchi नाम के एक स्विस इंजीनियर Swiss engineer ने सबसे पहले 1905 में डीजल इंजन के performance को बढ़ाने के लिए टर्बोचार्जर Turbocharger को डिजाइन और विकसित किया था।

आप कितनी पॉवर प्राप्त कर सकते हैं?

एक साधारण टर्बोचार्जर Turbocharger नेटवर्क enthusiasts लोगों को स्टैण्डर्ड उत्पादों की तुलना में लगभग 20 से 40 प्रतिशत अधिक पॉवर प्रदान करता है। हालाँकि, कितनी अतिरिक्त शक्ति प्रदान करता है यह विभिन्न कार्यों पर निर्भर करती है, जिसमें टर्बोचार्जर Turbocharger कितना बड़ा या छोटा है, आपने अपने इंजन के आंतरिक भागों में क्या बदलाव किए हैं।

टर्बोचार्जर कैसे काम करता है?

टर्बोचार्जर Turbocharger शाफ्ट द्वारा एक साथ में जुड़े दो हिस्सों से बना होता है। एक तरफ से, गर्म निकलने वाली गैसें टरबाइन को घुमाती हैं, जो एक अन्य टरबाइन से जुड़ी हुई होती है जो हवा में खींचती है और इसे इंजन में कम्प्रेस करती रहती है। यह कम्प्रेस्ड इंजन को वह अतिरिक्त पॉवर और दक्षता प्रदान करता है क्योंकि दहन कक्ष में जितनी ज्यादा हवा मिल सकती है उतना ही ज्यादा ईंधन जो अधिक पॉवर के लिए जोड़ा जा सकता है।

निष्कर्ष

दोस्तों आज हमने पढ़ा, टर्बोचार्जर क्या है? – What is Turbocharger in Hindi, टर्बोचार्जर का आविष्कार किसने किया? आप कितनी पॉवर प्राप्त कर सकते हैं? टर्बोचार्जर कैसे काम करता है? टर्बोचार्जर के प्रकार, टर्बोचार्जर के पार्ट आदि, कृपया इस पोस्ट शेयर करना ना भूलें धन्यवाद।

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